История дизельного двигателя берет начало в 1892 году, когда инженер Рудольф Дизель (Rudolf Diesel) запатентовал в Берлинском патентном бюро (патент DRP 67207) свой новый тепловой двигатель. Р.Дизель занимался этой темой еще со времен обучения в университете.

"Эта машина [дизель] призвана произвести революцию в проектировании двигателей и заменит все существующие." (Рудольф Дизель, октябрь, 1892)

И хотя заявленная цель Дизеля не была полностью достигнута, дизельный двигатель действительно произвел революцию в системах привода механизмов.

Достойным наследником идей Дизеля стала немецкая фирма Robert Bosch GmbH.

Современные дизели — это совокупность подсистем:

... Читать дальше »